Bahnhof Useldange in HO

Vor der Landschaftsgestaltung habe ich mich erst noch der Fertigstellung des Bahnhofsgebäudes gewidmet. Bei einem Selbstbau ist dies der Schritt, der mir am meisten zusagt.  Die Fenstersteine (0,5mm gelasertes Flugzeugsperrholz) hatte ich schon in einem ersten Arbeitsschritt um die Fensteröffnungen geklebt. Die Fassade entstand aus verdünnter Spachtelmasse, die ich mit einem abgenutzten dickeren Pinsel aufgetragen hatte. Nach dem Aushärten wurde die Fassade mit abgetönter weisser Farbe eingestrichen. Dann kam die Einfärbung der sandsteinfarbenen Fenstersteine dran. Um ein Übermalen der Fassade zu verhindern, musste diese um kleinere Details abgeklebt werden. Das Bemalen der Fenstersteine ist mit etwas Geduld und einem feinen Pinsel relativ schnell erledigt. Jetzt nimmt das Gebäude schon langsam Gestalt an und man kann erahnen wie es einmal aussehen wird. Eine besondere Herausforderung stellte die mit Asbestschindeln verkleidete Nordseite des Bahnhofs dar. Hierfür schnitt ich 5mm br...

Anhand der mir zur Verfügung gestellten Pläne des ehemaligen Bahnhofs war es mir möglich, die Originalabmessungen der verschiedenen Wände sowie der Fenstern und Türen zu ermitteln.  Ein Umrechnen in den Massstab 1/87 war ein Kinderspiel.    Als ich die Längen, Breiten und Höhen ermittelt hatte, fertigte ich Pappschablonen der Wände an, um zu Überprüfen, ob das Grössenverhältnis zum Vorbild stimmte. In CorelDraw zeichnete ich nun die einzelnen Teile für die Aussenwände und sah auch die Öffnungen für die Türen und Fenster vor. Für den Lasercutter muss man dann die Datei noch entsprechend vorbereiten und dann kann man auch schon die ersten Teile schneiden lassen.  Das verwendete Material ist MDF in einer Stärke von 2 mm. Die Spannung war natürlich sehr gross bevor ich die ersten gelaserten Teile endlich in den Händen hielt. Auf den ersten Blick sah alles gut aus. Ich fing dann auch gleich mit dem Zusammenbau der ersten Gebäude an. MDF lässt sich wie Holz entweder mit Ho...