Stellprobe

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Bevor ich mit dem Landschaftsbau anfange, machte ich eine erste Stellprobe mit den Modulbeinen.

Die genaue Positionierung des Bahnhofs mit seinen Nebengebäuden wurde auf dem Bahnsteig eingezeichnet.

Die Zugangspforte nebst Zaun wurde provisorisch aufgestellt und anschliessend auf dem Bahnhof verklebt. Der prächtige Baum neben dem Bahnhofsgebäude entsteht aus einem Baumrohling von Woodland Scenics. Auch sein Standort wurde mittels einer entsprechenden Bohrung festgelegt.


Die Lage des Toilettenhäuschens sowie der kleinen Blumenbeete wurde anhand der Luftaufnahme aus dem Jahre 1958 (Vue aérienne) festgelegt. Die Beete wurden anschliessend auf den Bahnsteig geklebt. Vorerst sind die Gebäude noch abnehmbar und werden erst nach fertiggestellter Landschaft definitiv eingebaut.

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Erste Testfahrt

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Nach knapp zweijähriger Bauzeit ist die Ausstellungsanlage mit dem Thema "Bahnhof Useldange an der Attert-Linie" fertig. Anlässlich eines Workshop Wochenendes unseres Vereins, konnte ich die Anlage auf Herz und Nieren prüfen. Alles lief reibungslos und somit ist die Anlage nun fertig für den Ausstellungsbetrieb. Der gestaltete Bereich der Anlage besteht aus drei Segmenten mit einer gesamten Länge von 2,70 m. Er ist als Schaukasten ausgelegt mit einer oberen Blende, hinter der die Beleuchtung befestigt ist und einer unteren Blende, unter der sich die Weichenmechaniken und die sonstige Verdrahtung der Anlage befindet. Rechts und links schliessen sich 180° Kurven an die Anlage an. An der Rückseite befindet sich ein Schattenbahnhof, auf dem unterschiedliche Zuggarnituren abgestellt werden können, die dann abwechselnd die Anlage befahren.   Der Schattenbahnhof hat vier Aufstellgleise die von beiden Seiten befahrbar sind. Somit ist ein abwechslungsreicher Rundum-Betrieb möglich, ab...
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Fertigstellung

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